私は別のプロの自動車評論家でもないし、こんなことにもならないかと・・・。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html
ただ、多分こういう視点で、RC-Fを書いた記事はおそらく出てこないと思う。
一応この車のライバルはBMW M4といわれています。価格も似たような価格帯です。
M4にも乗りますので、M4と比較すると ドイツ車教ガーと言われそうなので、一応
事前にジャガー F Typeにも試乗しました。これも同価格帯です。
RC-Fという車、外車を乗っている方からすると論外になる車です。
もしM4と違いを知りたい場合はRC-F M4を同じ日に試乗してみてください。
その上で好みなの方を買えばいいと思います。
ただ、こういう系統の車は趣味性が非常に強いので他のLexusとはキャラクターが
相当求められると思います。
もし日本車しか乗らない、かつ今もLexusを乗っていて早い車が欲しい人には
いいかもしれません。
5L V8。厳ついですね。これだけでも威圧感はあります。
確かに街中だといいんですよねー。エンジン音はいいなーと思った。
今回は高速試乗なので、八王子までということだったのだが、一つ先の相模湖までと提案したのだが、断固NGだと(笑)これは悪意をかんじるねー。
確かにこの区間、コーナー連続しますからね。でも高速を八王子まででよかったです。
試乗するまでもないと。
とくにV8エンジンはいい音しますわ〜。これはいい。
でもねー、これ1千万出して買う車か?というのが正直なところ。
実はこれでも私は昔からトヨタ車に乗っている。アンチでもない。
価格とキャラクターからかんがえると信じられない。
ステアリングレスポンスはもれなくないし、路面にも吸い付く感じもない。
結構な速度まで出したけど、直進性もない。
なので私は非常に危機を感じた。
考え方を変えると、おもてなし料+車代でこの値段かなー。
一応往復だったのですが、帰りはなんかげんなりして80kmくらいで帰ってきてしまった・・・。
一方ジャガーのF TYPEですが、ドイツ車と違う楽しみがあります。
RC-Fとは似ても似つかない車です。
ま、以前にもアウトバーンでのレクサスの動画がありましたが、これは理解できます。今回のRC-Fでももし200km/hオーバーで走っていたら同じ現象が出そうな感じがしました。
https://youtu.be/BgkQhPZI2Cw
確かに簡単にLexusは・・というのも簡単なんですが、今までよりかなり気を使って事前に調査をやって、簡単に切り捨てたくなかったのですが・・・。
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